通讯：“一带一路”令阿根廷铁路“重获新生”( 三 )
自2014年9月开工以来 ， 贝铁改造项目已重铺轨道约600公里 ， 预计2020年将完成全部项目的改造 。 为改善阿根廷农产品出口通道 ， 改造项目首先从农业主产区 ， 特别是北部省份的铁路线入手 ， 火车运行最高时速将提高到90公里 ， 挂车数量达到每列100节车厢 。
赫尔曼·哈纳切克是阿根廷国企贝尔格拉诺货物运输公司的机车部门负责人 。 他说 ， 中国的支持对贝尔格拉诺铁路至关重要 ， 来自中国的火
车设备已经在铁路线上飞驰 。哈纳切克说：“火车安全性能的提升和运行速度的提高让我们看到了立竿见影的效果 ， 一些我们曾经失去的客户又重新选择使用铁路运输 。 ”
在马丁内斯看来 ， 更新铁路系统是阿根廷完善贸易体系的第一步 ， 对阿经济社会意义重大 。
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