通讯:“一带一路”令阿根廷铁路“重获新生”( 二 )

始建于1876年的阿根廷贝尔格拉诺货运铁路(贝铁)是覆盖北部和中部10多个省份的重要货物运输系统 。 自20世纪80年代以来 , 阿根廷政府政策不断调整导致贝铁逐渐陷入荒废 , 庞大的铁路系统仅剩1000多公里勉强维持运营 。

社会

阿根廷北部是重要的产粮区 , 高品质的大豆、小麦、玉米等农产品销往世界各地 , 然而由于贝铁年久失修 , 大吨位的农产品不得不依靠卡车陆运至港口 , 高昂的运输成本使得阿根廷农产品在国际竞争中失去竞争力 。 对阿根廷来说 , 改造贝铁迫在眉睫 。

2011年 , 阿根廷政府提出了旨在升级全国铁路系统的“铁路振兴计划” 。 2013年 , 中国机械设备工程股份有限公司凭借融资和性价比优势成为贝铁线路改造项目的总承包商 。 这也成为“一带一路”倡议下 , 中国企业成功走进阿根廷的案例之一 。


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