放弃英朗只为等它,空间近乎越级,市区纯燃油4毛一公里,才10万( 二 )

放弃英朗只为等它,空间近乎越级,市区纯燃油4毛一公里,才10万

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其二 , 空间方面:本田享域的市场定位虽然与别克英朗一致 , 也是一款定位趋向于低端的家用紧凑级轿车 , 但是享域的车身长宽高和最大轴距却分别达到了4756mm*1804mm*1509mm和2730mm , 它所具有的车身数据比英朗出色了许多 。 而更为出色的车身数据不仅让享域的整车造型就要比别克英朗大上一圈 , 同时配合上本田一贯领先的空间优化 , 还让享域在乘坐空间和储物空间均是有着远超英朗的表现 , 成为了一款空间近乎越级的日系车 。

其三 , 燃油经济性方面:本田享域与别克英朗一样 , 也是一款搭载三缸发动机的家用车 , 只不过享域对动力的压榨做得并不如英朗 , 它所搭载的发动机的抖动现象和噪音均不如英朗那么的严重罢了 。 而且 , 尽管享域所搭载的那台1.0T三缸发动机仅能够爆发出122马力和173N.m这一堪堪维持家用的动力性能 , 但是它的市区百公里油耗却仅在5.7L左右 , 燃油经济性十分的优秀 , 让其成为了一款罕见的在市区纯燃油才4毛一公里的日系车 。

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