“新势力”回头看：蔚来“跳线”排序或因订单短缺( 九 )
在其后的30分钟里 ， 仅看到两台车身从涂装车间经该输送桥进入总装车间 。
针对这种生产线上车辆稀疏、线速缓慢的情况 ， 经济日报-中国经济网采访人员求教汽车生产专家 ， 他认为 ， 这一现象被称为“跳线”排序 ， 多由订单不足引起 。 当订单不足时 ， 工厂不需要以过快的节拍生产 ， 但在生产线“线速”无法进一步降低的情况下 ， 就需要拉大生产线上两台车之间的间隔 ， 从而将每天的生产总量控制下来 。
与第一次经过时相比 ， 总装车间下线区W36号门前多出数辆ES8成品车
离开工厂之前 ， 在成品车库和总装车间下线区 ， 与第一次经过时相比 ， 成品车库中空的“轿运车”还在 ， 且车库中车辆未见明显增多；总装车间下线区则有较明显变化 ， 其W36号门前（红色区域）额外停放了4辆ES8成品车 ， 旁边的白色ES8也换成了黑色的 。 （经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组）
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