“新势力”回头看：蔚来“跳线”排序或因订单短缺( 八 )
绕行工厂一周后 ， 我们来到工厂办公楼 。 办公楼一层的东北角设有一个类似“蔚来中心”的空间 ， 门口设有一个换电站及一排充电桩 。 当时 ， 换电站內有一名员工正在整理物料 。 充电桩所在区域停放着若干辆蔚来ES8 ， 均由工厂员工在前来上班时停放并充电 。
办公楼一层东北角
换电站和正在充电的蔚来ES8
12时55分 ， 涂装车间到总装车间的输送桥开始运转 ， 随后有一台完成涂装的车身经由此处进入总装车间 。 但在此期间 ， 该处生产线线速缓慢、走走停停 ， 用了两分多钟才走完近20米的输送桥 。
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