通讯：“一带一路”合作为斯里兰卡铁路史开启新篇章( 二 )
车站里 ， 火车司机萨拉特钱德拉一大早就开始调试设备、清洁车窗 。 他对采访人员说 ， 前一天他就已经在这条新铁路上试驾火车 ， “我十分高兴斯里兰卡迎来了新铁轨 ， 这条铁路质量很好 ， 火车行驶平稳” 。
斯里兰卡南部铁路延长线一期全长26.75公里 ， 连接斯南部城市马特勒和贝利亚塔 ， 设计时速120公里 。 项目于2013年开工 ， 由中国机械进出口（集团）有限公司总承建 ， 中国进出口银行提供贷款支持 。
“南部铁路是斯里兰卡1948年独立以来首条新建铁路 ， 感谢中方为修建这条铁路提供帮助 。 ”斯里兰卡交通运输和民航部长阿尔朱纳·拉纳通加在开通仪式上说 。
火车开动 ， 维马拉瓦蒂和上百名斯里兰卡民众一起 ， 成为首批体验南部铁路延长线旅程的乘客 ， 并为此兴奋不已 。 她说 ， “我经常在马特勒和贝利亚塔之间往返 。 以前只能坐汽车 ， 路况还不好 ， 一路颠簸 。 如今平坦快速的铁路可以让我更加舒适地往返于两地之间 。 ”
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