中国自主研发的大跨度装配式钢混组合简支梁技术成功应用我国自主研发

我国自主研发的大跨度装配式钢混组合简支梁技术成功应用桥梁可以像“搭积木”

本报采访人员李予阳

3月30日，云南昆明寻沾高速小龙潭大桥，一台大跨度架桥机成功将长50米、重270吨的单榀钢混组合梁稳稳架设完毕。这种由中铁工业九桥公司研发的“搭积木”建桥方式，被称作装配式钢混组合简支梁制运架技术，小龙潭大桥成为我国首座运用这种技术铺架的大跨度桥梁。

据介绍，装配式钢混组合简支梁制运架技术有降低环境干扰、减少现场污染、提高施工质量、缩短工期等优点，在国家政策及技术发展的引导下，桥梁装配式结构已经成为主要发展趋势，并在各项大型工程中得到广泛的应用。云南省交通厅正联合多方共同研究和推广装配式钢结构桥梁在高速公路上设计、制造、安装、维养等方面的应用，寻沾高速小龙潭大桥、牛栏江大桥即为试验项目。