创新前沿
海洋深水基床“3D打印机”下水
本报上海4月9日电 （采访人员谢卫群）9日 ， 由中交一航局研发投资、上海振华重工建造的自升式碎石铺设整平船“一航津平2”下水 ， 投产后将进一步巩固我国在海底隧道基础施工领域的世界领先地位 。 这艘世界最大、最先进的自升式碎石铺设整平船 ， 将于7月服役于深圳至中山跨江通道建设工程 。
海底隧道一般由沉管连接而成 ， 铺石船正是为海底地基铺平服务 ， 有助于沉管着床 。 “一航津平2”于2018年7月20日开工建造 ， 集基准定位、石料输送、高精度铺设整平、质量检测验收功能于一体 ， 船长98.7米 ， 宽66.3米 ， 型深6.5米 ， 桩腿总长75米 ， 铺设整平作业最大水深40米 ， 每4个船位即可完成单个
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