河南火车事故致4人死亡2人失联，200多名搜救人员现场救援( 二 )
采访人员现场看到 ， 火车头及前13节车厢撞到1户民房及房后土岭倾覆后叠加扭曲 ， 和大量铝矿石堆在一起 。 现场救援作业空间有限 ， 只能容纳1辆大型吊装设备进入 。 现场救援人员先把叠压的车厢切割 ， 再用吊车将车厢残块吊离 。
据介绍 ， 这条约22公里长的运输铝矿石专用线是上世纪50年代建成的 。 近期 ， 每天约有3列火车 ， 由西向东从巩义往中铝矿业运送铝矿石 。 事发路段约为千分之二十二度的连续下坡 。 发生问题的火车共25节 ， 每节自重34吨、载重60吨 ， 整列重约2350吨 。
事件发生后 ， 河南省相关部门以及中铝公司、郑州铁路局全力进行救援 ， 相关单位调动150吨和100吨吊车各1台 ， 以及6台救护车赶到现场 ， 200余名搜救人员参与现场救援 。 救援人员使用了雷达生命探测仪、红外探测器、液压破拆工具组、搜救犬等 。 中铝公司已要求该线路所有列车停运 。
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