行业潜规则金融服务费车主该不该买单( 八 ) ：金融服务费

于虎说，多年之前他就开始关注金融服务费。 “10多年前卖车还很赚钱的时候就有类似收费出现，但那时候收得不多，但这些年这类投诉逐年增加，因为对汽车经销商来说单卖车的话， 10个里面有9个是亏的，只有剩下那么一两种‘网红’车、‘网红’品牌能赚钱，亏了怎么办？他们就得在其他地方巧立名目，把损失的利润找回来。 ”在他看来，这是汽车行业进入恶性竞争产生的必然结果，迟早会暴雷。

汽车品牌方真的如他们自己所说那么无辜吗？

“厂家对此会一无所知吗？当然不是，只不过他们选择睁一只眼闭一只眼。 ”于虎说，就奔驰而言，他们不会鼓励经销商这么干， “但监管肯定是失职的。 ”

做了这么多年的汽车消费维权，这几天也不断有消费者向于虎询问买车过程中的不合理收费，他觉得这次“金融服务费”终于被摆上台面，对普通消费者来说，是件好事，而且“奔驰事件”或许将影响整个汽车行业。 “至少让某些强势汽车品牌不再那么高高在上，让普通消费者的诉求得到更多重视。 ”（詹丽华俞任飞梅丹吴恩慧王静）