约旦为了一个港口, 为何把6000平方公里让给沙特?( 四 )

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另外 , 在现在约沙“连折五道弯”边界一条直线往西北延伸一百多公里 , 再向东北方向延伸 。 在这两个方向 , 沙特各让出一条三角线 , 作为自己拿到6000平方公里后给约旦的补偿 。

沙特愿意交换约旦这6000平方公里地盘 , 应该还有一个考虑 。 1965年的石油开采技术并不是很先进 , 当时在这6000平方公里地盘没发现石油 , 不等于以后发现不了 。 而对约旦来说 , 即使这6000平方公里发现石油 , 以当时亚喀巴的港口运送能力 , 也无法把这些石油资源换成白花花的美元 。 在未知的石油资源和已知的亚喀巴湾航线给约旦带来的利益之间 , 约旦还是选择了后者 。

约旦为了一个港口, 为何把6000平方公里让给沙特?

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这就样 , 约旦从沙特那里拿到亚喀巴湾周边的海岸线 , 就有条件扩大亚喀巴港口 , 进而打造约旦自己的“鹿特丹港” 。 有了亚喀巴港 , 约旦对欧洲、亚洲、大洋洲的贸易就方便了很多 , 不用再绕到埃及和叙利亚 。 虽然埃及和叙利亚都是阿拉伯兄弟 , 但分家过日子 , 求人还要豁出三分脸 , 不如求自己方便 。


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