地铁4号线首个标段实现隧道贯通( 二 )

据悉,作为无锡首个呈半环形的地铁线路,地铁4号线一期工程全长24.6公里,共设18座车站,新建车站17座。目前五湖大道站、河埒口站、建筑路站、蠡湖大桥站、周新苑站、吴都路站、丰润道站7个站点实现封顶。刘潭站、广石路站、黄巷站、盛岸站4号线部分、惠山古镇站、青山湾荣院站、体育中心站、夏家边站、大剧院站、博览中心站10个站点主体结构施工。共有6个区间线路实现贯通,10个区间盾构掘进,土建工程累计完成至55%。地铁4号线一期通车后将通过与地铁1、2、3号线的换乘,完善轨道交通网络,实现无锡地铁通达性的进一步提升。

探访

施工工序如何?怎样攻克难点?

盾构施工一线迎来市民观摩团

17日下午,由中铁上海工程局承建的地铁4号线03标青山湾荣院站至河埒口区间盾构左线顺利始发,这是该标段第一台开始掘进的盾构机。为促进与周边社区和谐共建,中铁上海工程局联合地铁公司特邀请市民代表观摩此次始发现场,让他们现场感受“城市穿山甲”的魅力。

“大块头”的盾构机

地铁建设已经在无锡进行了10年,盾构机、地铁隧道……这些名词对锡城市民来说已经不陌生。但是,大多数市民从来没有进入过深达十几米的地下,来到盾构机旁体验。在现场人员的带领下,市民下井来到施工现场,参观破门掘进的盾构机,感受地下工程的与众不同。

在地下15米深的地铁隧道施工现场,只见80米长的盾构机已经就位,发出巨大的轰鸣声。这个庞然大物最前方的大圆柱是钻头,中间的叫做输送车,最后面的是土箱,即将从青山湾荣院站始发,以每天近10米的速度,向河埒口站挺进。“这么大的机械是怎么到地下的?”“没想到隧道施工的现场是这样的!”“地铁的施工这么先进!”市民代表一边参观一边感叹、提问,还不时拿起手机拍照。中铁上海局地铁4号线3标项目总工程师陶路路向参观人员详细介绍了工程建设情况和施工工序,就市民关心的盾构机如何掘进、渣土如何运出、盾构机管片如何拼装进行了解说。参观市民对地铁建设有了直观深入的认识,也目睹了地铁建设的艰辛。

防尘降噪“铁三角”

地铁建设施工期间不可避免会出现交通疏解、文明施工等问题。由于青山湾荣院站至河埒口站区间位于河埒街道产山社区和惠河社区交汇处,如何减少施工对周边居民的影响是项目部的关注点。当天,项目部和河埒街道社区召开党建联建座谈会,就如何实现社区和项目部联建、


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