宁淮铁路和北沿江高铁力争年内开建南沿江城铁开工 4月18日

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　　4月18日，江苏省政府召开的全省交通运输重点任务一季度调度推进会上透露，一季度全省交通建设完成投资254亿元，同比增长12.8%，居历史同期最高水平，占年度交通建设投资计划的17.8%。

　　计划建成通车铁路项目进展顺利

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　　广受关注的宁淮铁路和北沿江高铁项目前期进展如何？省交通运输厅厅长兼省铁路办主任陆永泉介绍，目前宁淮铁路、北沿江高铁共同引入南京枢纽方案已完成初步成果，年内将力争开工建设宁淮铁路和北沿江高铁。

　　采访人员了解到，宁淮铁路可研方案已由中铁总公司鉴定中心先期召开了预审会，并召开可研技术审查会，各项批复前置要件正在按计划开展。北沿江高铁已与上海市就北沿江高铁经崇明岛中线方案达成一致意见。

　　与此同时，江苏省已会同浙江和上海共同加快通苏嘉甬铁路、沪苏湖铁路、沪通铁路二期前期工作并力争开工建设，其中通苏嘉甬铁路苏州段线站位方案已基本稳定。沪苏湖铁路初步设计前置要件中除航评、洪评、环评外的其他要件至3月底均已取得批复。沪通铁路二期近期中铁总公司已批复上海境内的吴淞口长江隧道越江段作为先导段工程，计划今年先期开工建设。

　　今年计划建成通车铁路项目进展顺利。截至3月底，徐宿淮盐铁路已完成正线铺轨77.3%、道岔铺轨29.1%，徐州东站高架站房、盐城站高架站房、宿迁站及各县级站基础工程已基本完成，地方配套工程正加快推进。连淮扬镇铁路连淮段已完成正线铺轨96.5%，灌云站、灌南站、淮安东站桩基已基本完成，涟水站桩基完成70%。