对于美的,别急( 二 )
在美的集团营收占比最主要的构成部分中 , 暖通空调营收为1094亿元 , 消费电气为1030亿元 。 值得关注的是 , 2018年美的集团机器人及自动化系统的营收为仅为256.8亿元 , 较去年同期下降5.03% , 作为集团该项业务的主要承载方 , 这也是德国机器人企业库卡在被美的收购以来业务的首次下滑 。
收购库卡 , 美的图什么?
2017年1月6日 , 美的集团正式以37亿欧元(约合人民币292亿元)个价格完成了对德国机器人公司库卡(KUKA)94.55%股份的收购 , 声名在外的机器人“四大家族”中有一家冠上了中国姓 。 然而过高的收购价格 , 以及不到一年时间里库卡营收利润双双下滑的事实不禁让人产生疑惑 , 美的这步棋到底走对了吗?
日前 , 库卡公布了2018年的经营业绩:公司全年实现营收32亿欧元(约合人民币241亿元) , 同比下降6.8% , 其中税后净利润为1660万欧元(约合人民币1.25亿元) , 同比下点81.2% 。 即使库卡方面表示业绩受2018年经济形势以及加大研发投入的影响 , 但这种说法显然没办法使得股东满意 。
其实早在2018年10月库卡方面宣布调整当面营收预期时 , 便有媒体消息称该决议已经引得大股东美的集团的不满 , 而原本执掌库卡的CEO提尔·罗伊特也因此离职 。 与此同时 , 为了控制运营成本同时加大在中国市场的投入来扭转经营危机 , 库卡在年报会上宣布了今年将在德国总部奥格斯堡裁员350人 。
尽管库卡负责人彼得·莫嫩称裁员与美的无关 , 是董事会作出的决定 , 但外界显然很难不将这两者联系起来 。 但之所以产生这种变化的原因 , 实则是全球工业机器人市场格局的巨大变化 。
作为全球最大的汽车制造机器人厂商 , 库卡标志性的橙色机器人遍布世界各地的自动化汽车工厂 。 但随着汽车行业进入“微增长“新常态 , 目前面向汽车行业的机器人增速也逐渐放缓 。 罗伊特在接受媒体采访时表示 , 2009年他掌管这家公司时 , 库卡汽车业务为公司贡献的营收是80% , 如今已经下滑至50% 。 相比面向汽车行业的机器人市场每年3%-5%的增速 , 面向其他所有行业的机器人市场增速超过10% 。
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