记者手记:中哈铁路运输让“一带一路”焕发活力( 三 )
2019年4月15日 , 集装箱在“霍尔果斯-东方之门”经济特区无水港接受换装 。 图片:环球网李艳
经济特区管理公司首席执行官Hicham Belmaachi向采访人员透露 , 经济特区无水港的集装箱堆场可以容纳18000个集装箱 。 集装箱场站含有6条铁路专用线(3条准轨与3条窄轨) 。 由于哈萨克斯坦和中国的轨道宽窄不同 , 所有东来的班列会在无水港换装之后再开往其他中亚国家、土耳其、俄罗斯甚至欧洲 。 目前 , 每趟列车的换装时间约为55分钟 , 而在2017年完成这项工作则需要一个半小时 。
效率的提高 , 加速了货物流动 。 沿着这条世界上最长的铁路线 , 中国的日用百货、水暖建材、电子配件等产品可以在15天之内到达欧洲 , 所用时间是海运的三分之一 。
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