【聚焦难点痛点堵点】隔离桩“挡”住了谁( 二 )

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4月13日上午,济南火车站广场,采访人员目睹一位腿部残疾的老人驾乘残疾人电动车出站,进入广场后因隔离桩阻拦无法驶出而四处徘徊 。

在进站口对面的岗亭附近观察打听一番后,老人驾车至广场西侧,向巡逻民警求助 。 民警说记得隔离石桩间的铁链有的可以打开,但是试了几条都打不开,于是让老人到东边试试 。

老人又来到广场东边的旅客通道,但通道口有两排金属隔离栏杆,车依然无法驶出 。 这时,老人看到北侧的机动车进站通道,于是又折返回来,找到机动车通道开口 。 这里虽然也有隔离桩,但间距较大 。 最终,经执勤保安许可打开电动栅栏,老人得以“借道”机动车进站通道,驶出济南站广场 。

济南站,省会济南的重要交通枢纽,铁路日均发送旅客6万多人次 。 进出站的旅客总会在必经之地——济南站广场上遇到不同样式的隔离物 。 4月12日-16日,采访人员三次到广场采访,发现东侧的两个旅客通道口和西侧、南侧边界都设有隔离设施 。

广场东侧旅客通道有球型、圆柱状石礅或距路面25厘米高的金属栏杆,间隔37厘米-50厘米 。

广场西南角距公交站点较近,是旅客进出最为密集的区域 。 这里设了20厘米见方、高约60厘米的石桩,共24个 。 采访人员用直尺测量石桩间距,最窄处36厘米、最宽处42厘米 。 石桩一直向北设置,间隔逐渐变大,但有铁链相连 。


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