特斯拉发布自动驾驶定制芯片: 称比英伟达好太多( 二 ) 4月23日消息

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马斯克想把话题集中在现有的定制芯片上，但他后来补充说，下一代芯片将比目前的系统“好三倍” ，面世大约需要两年时间。

不过英伟达在一份声明中表示，特斯拉对其Xavier芯片的细节描述有误。 Xavier芯片提供每秒30万亿次运算(而不是特斯拉声称的21万亿次) 。英伟达还表示，特斯拉的全自动驾驶电脑可以直接与它的DriveAGXPegasus相媲美。英伟达表示，特斯拉的新技术可以提供144万亿次运算，而Pegasus则可以提供320万亿次运算。

目前业界认为特斯拉汽车并不具备4级无人驾驶功能，其只是达到了2级自动驾驶水准，比大多数车辆的驾驶员辅助系统更先进。马斯克承诺，特斯拉汽车所配备的高级驾驶员辅助功能将继续提升，直到最终实现全自动驾驶。

特斯拉为客户提供了两种不同的高级驾驶员辅助功能：Autopilot以及FullSelf-Driving 。 Autopilot是一种高级驾驶辅助系统ADAS ，提供了自适应巡航控制和车道控制功能，现在是特斯拉新车的标配，汽车价格也已经相应地水涨船高。

FullSelf-Driving则需要车主额外支付5000美元。需要明确的是， FullSelf-Driving并不是完全自动驾驶，其要强于Autopilot系统，主要包括Summon自动停车功能以及NavigateonAutopilot等功能，后者可以引导汽车从高速公路的出入口匝道驶入驶出，也能够自动变换车道。一旦司机将目的地输入导航系统，他们就可以启用“NavigateonAutopilot”系统。