气体悬浮技术助力中国航空轴承“黑科技”( 二 )

冯凯同时介绍了“气体静压轴承技术” 。 这种技术基本工作原理 , 是通过外接高压气体 , 将气体引入相对运动的两物体间 , 将物体隔开 , 实现非接触悬浮 。 团队和航天院所采用静压气体悬浮技术 , 模拟了太空微小重力和无摩擦的工作环境 , 为航天器提供地面模拟仿真条件 。 先后设计和实现了多款多自由度姿态模拟平台 。 “未来 , 航天器重量越来越大 , 对模拟太空环境的逼真度也要求

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越来越高 , 对气浮技术承载能力和精度都提出了更高要求 , 我们还将在润滑机理、轴承材料、结构设计及系统集成等方面开展更加系统和详细的工作 。 ”


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