跨洲际的握手丝绸之路拉力赛背后的故事( 二 )

自2016年中俄联合举办这一赛事以来 , 此项赛事一直在俄罗斯、哈萨克斯坦、中国进行 , 今年新增蒙古国赛段 , 意味着这项“世界知名的长距离越野赛事 , 也是目前唯一一个跨洲际的拉力赛赛事”有望重新连接欧亚大陆 , 再续“巴—莫—京越野赛”新篇 。

说起新成员的加入 , 这还得从去年6月举行的上合组织青岛峰会说起 。 以观察国身份出席的蒙古国领导人 , 在会议期间表达了参与这项赛事的意愿 。 2018年丝绸之路拉力赛西安发车仪式上 , 蒙古国总统办公厅主任赞达呼·恩赫包勒德为参赛选手们挥旗发车 , 并表示 , 体育是深化国际友谊的桥梁 , 2019年赛事路线将经过蒙古国 , 届时欢迎国际朋友在蒙古国相聚 , 感受体育赛事魅力的同时更加深入了解蒙古 。

除了新赛段的增加 , 这项拉力赛事在今年还增加了摩托车和全地形车组的比赛 , 对于今年的变化 , 丝绸之路拉力赛赛事总监弗拉基米尔·查金骄傲地告诉采访人员 , “2019年是丝绸之路拉力赛10周年 , 在这期间有很多变化 , 但唯一没有变的是 , 我们尽可能做到让每位参赛选手都热爱这项赛事 。 未来我们希望丝绸之路拉力赛可以成为国际顶尖赛事 , 让更多的车手参加 , 让更多全球的民众关注 , 知道‘丝绸之路’和‘一带一路’ , 继续加深各国人民的友谊 , 为‘一带一路’建设作出贡献 。 ”


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