美国联邦航空局邀多方讨论737 MAX客机复飞事宜( 四 )
“一次会议难以挽回联邦航空局失去的信任 ， ”霍尔说 ， “但它向正确方向迈出一步 。 ”
美国联邦航空局起初坚持737 MAX客机适合飞行 ， 多个国家和地区决定停飞或禁飞后 ， 联邦航空局下达停飞令 。 按照以往惯例 ， 涉及波音飞机事故 ， 联邦航空局通常率先停飞 ， 其他国家和地区监管部门后续跟进 。
联邦航空局代理局长丹尼尔·埃尔韦尔上月在国会参议院接受质询 ， 内容包括这一民用航空监管机构在空难发生后的反应速度是否够快、对737 MAX客机的认证是否够严格 。 埃尔韦尔承认 ， 联邦航空局把波音飞机安全认证“外包”给第三方机构 ， 否认部分认证程序由波音方面独自完成 。
美国运输部已经着手审查联邦航空局对波音737 MAX客机和其他飞机的认证程序 。
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