别克发狠了,64.9万一口气降到50.9万,大众途昂郁闷了( 二 )

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我们再来看看别克昂科雷的内饰 。 车辆的t字区还是使用了别克那一种怀抱式的座舱设计 , 在中控区域触手可及的地方 , 都会有大量的软质材料来进行包裹 , 整体的设计还是非常的良心的 , 在豪华感的打造上也是让人惊喜 。 另外 , 他的四幅式方向盘显得非常的敦实 , 充满了美国汽车那一种民族的特点 。 大屏操作非常的方便 , 再加上内置的系统反应速度非常灵敏 , 运行也很流畅 , 车内的功能都可以通过触屏来操作 , 反应效果极强 。 车辆采用2+2+3的座椅布局 , 作为日常家用来说已经足够使用了 。

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由于这一款车的超大车辆尺寸 , 全新的别克昂科雷的表现能力也非常的出彩 , 作为一个1.78米的体验者进入前排的话 , 那么在合适的状态下 , 他的头部还能够留出两拳的距离 , 而在第二排 , 则还会有一拳的距离 。 在腿部还会拥有一拳加上四个指头的距离 。 另外值得一提的就是 , 全新的别克昂克雷座椅的包裹性是非常的舒服的 , 他的第三排的空间也相当的出色 , 不仅可以非常完美地进入一个成年人 , 甚至在腿部还会有着不错的富余 , 所以说这一款汽车搭载上七个成年人没有丝毫的压力 。

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