中交路建浙江舟岱跨海大桥主通航孔桥10万吨级防撞钢套箱安装完成( 二 )
中交路建承建的浙江舟岱跨海大桥是继港珠澳大桥之后 ， 我国又一大型跨海工程 。 其主通航孔桥为主跨2×550米三塔双索面钢箱梁斜拉桥 ， 是宁波舟山港主通道项目最重要的控制性工程 ， 全长1630米 ， 其跨径组合为国内三塔跨海斜拉桥之最 。
宁波舟山港主通道项目连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿 ， 依次跨越5条航道 ， 共有5座大跨径航道桥 ， 设置互通立交5处 。 主线全长约28公里 ， 跨海桥
梁长度约17.36公里 。 建成后 ， 将与既有的舟山跨海大桥连接 ， 成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁集群 。推荐阅读
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