进口宝马发动机中缸出现缝隙原因4S店也说不清( 三 ) 常州一市民最

律师观点：

过了质保期维权确实是个难问题

但消费者有知情权4S店必须说清损坏原因

“现实中，车辆过了质保期发动机内部出现问题维权确实比较困难，除非能证明车辆存在明显质量缺陷，或者经销商明知车辆存在缺陷还把问题车辆销售给消费者的。但这些在取证上会比较困难。”常州市慎韬律师事务所丁毅律师表示，但可以肯定的是，这位宝马车的消费者缺少了消费知情权。

“4S店对于维修部件必须要给出明确的损坏原因！”丁律师说，就像宝马4S店那位顾问说的，发动车损坏可能是使用不当造成的，也有可能是本身就存在问题。那自己使用不当造成的，该怎么修就这么修，这无可厚非。但是要是明明是发动机本身就存在问题，只是因为平时开得少，在质保期内问题没爆发出来，那消费者花这么大的代价去维修，就成了冤大头了。在这种情况下，厂方也需要承担维修责任。

“不过由于维修得有些急，发动机过早地开缸了，存在证据灭失。现在再想去维权就难上加难了！”丁律师表示，起初，在维修发动机开缸前，可以请第三方检测机构介入，进行检测，判断清楚发动机损坏的主次原因。这样就比较便于今后的维权了。