青藏线上的三代“开路”接力人( 二 )
“天上无飞鸟、地上不长草 ， 风吹石头跑 ， 四季穿棉袄”是海拔5231米的唐古拉山最真实的写照 。 而罗生芳所修的路段恰好是青藏公路跨越“生命禁区”唐古拉山脉最高峰的路段 ， 也是青藏线上自然条件最恶劣的路段 。
“那时候 ， 我们修路基本没有专业器具 ， 人手也不够 。 修路材料只能靠大家喊着号子、肩挑人扛地运上山 。 ”罗生芳说 ， 唐古拉山的空气含氧量只有内地的一半 ， 别说干活 ， 就是在上面走动也会出现头昏、胸闷、气喘 。
1985年8月 ， 青藏公路全线黑色路面铺筑工程竣工 ， 大大提升了西藏交通运输能力 ， 也为藏区经济的快速发展提供了保障 。 2001年6月 ， 为提升藏区群众的生活质量 ， 发展地区经济 ， 通往拉萨的青藏铁路开始修建 。
推荐阅读
- [中国财富网]线上渠道已全面覆盖，良品铺子：新零售驱动行业变革
- 『学生代表』西城区清明时节线上祭先农、植五谷
- 2020年你应该关注的8大技术趋势，眺望曙光TVP线上技术闭门会纯享实录
- 「拓土开疆战四方」线上运力也已回归正常水平，沃尔玛湖北所有门店线下全面恢复
- 【电玩迷】贝塞斯达将不会在原E3期间举办线上发布会
- 【线下】线上学习线下行动，龙潭街道各级组织召开主题党日活动
- [驱动之家资讯]Redmi小爱触屏音箱8英寸今日首卖：桌面小电视、支持第三代小爱
- 『豪车事』加起来过亿，网友：屏住呼吸，三代布加迪同时现身迪拜
- #驱动之家资讯#Redmi小爱触屏音箱8英寸今日首卖：桌面小电视、支持第三代小爱
- 新华网客户端@哈尔滨银行金融科技支持战“疫”线上渠道服务客户近1300万人次