山西省通用航空首飞圆满成功( 三 )
楼阳生指出 ， 山西是中国通用航空的发源地 ， 发展通航产业历史悠久、区位优越 ， 既有产业基础 ， 更有市场需求 。 省委、省政府下定决心 ， 要把建设通航强省作为支撑“示范区”“排头兵”“新高地”三大目标建设的战略性举措来抓 ， 把通航产业作为构建现代产业体系、推动产业转型升级的战略性新兴产业来打造 。 我们要切实担负起建设国家通用航空业发展示范省的重大责任 ， 进一步完善政策措施 ， 深化改革创新 ， 加大工作力度 ， 推动各项任务落地见效 ， 着力打造通用航空发展的山西样板 。 一是全省域统筹 。 着眼构建现代综合交通运输体系和发展全域旅游的需要 ， 进一步加强顶层设计、加强统筹协调 ， 实现资金、技术、政策、项目等有机整合、优势聚合 。 统筹利用现有机场 ， 有序推进新建机场建设 ， 合理布局发展短途客运、通勤航空、通航作业等 ， 实现常态化飞行 。 二是全链条发展 。 创新“通航+”商业模式 ， 构建装备制造、运营维护、运行保障、下游应用等链条完整、有机衔接的通用航空产业体系 ， 建设若干通航产业园区 ， 大力培育通航龙头企业 。 三是全方位改革 。 积极稳妥推进低空空域管理体制改革 ， 深化通用航空供给侧结构性改革 ， 推动通航企业建立现代企业制度 ， 深化通航领域“放管服效”改革 ， 推进航校管理体制改革 ， 组建山西通用航空职业技术学院 。 四是全领域开放 。 加大通航全产业链招商力度 ， 积极引入战略投资者参与通航企业混改 ， 大力引进国内外通航龙头企业、研发机构、管理运营团队和各类通航人才 ， 扩大与国际、国内航空组织的合作 ， 着力打造专业性、国际性的一流通航展会品牌 ， 积极拓展省际通航市场 。 五是全要素保障 。 加强政策研究创设 ， 充分运用市场化机制 ， 加大资金投入 ， 创新金融服务 ， 强化用地保障 ， 扩大公益类通航领域政府购买服务范围 ， 构建针对性强、支持有力的政策保障体系 。 楼阳生强调 ， 要用非常之力、下恒久之功 ， 扎实推动通航产业做强做优做大 ， 让通航产业飞起来、热起来、强起来 ， 为我省高质量转型发展提供强大新动能 。
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