纪实：大瑞铁路工人为7分钟通行在“水深火热”中坚守13年( 七 ) 工人们身顶涌

隧道“水深”之外，又遇“火热” 。 2015年6月，施工者遭遇了3.5公里长的高地温段落。隧道里一年四季几乎都是近42摄氏度的高温，且湿度达到80%以上，工人如同在“桑拿房”中完成高强度的施工任务。为了降温，每天只能不停地给作业面运送冰块；工人施工一小时，就要在冰块上休息15分钟。即使这样，一个班也只能撑两小时。

“从2008年至今，有些人从大学毕业分配到我们这里，恋爱，结婚，已经有了两个孩子。 ”中铁一局大瑞铁路项目经理姜栋说， “我们会坚守到最后！”这条隧道的工期预计到2021年才能完工。通车后，火车穿越隧道只需7分钟。但为了这7分钟，劳动者们要付出13年的青春。人民网采访人员雷声摄影报道

奔流不息的澜沧江畔，大（理）瑞（丽）铁路正在紧张施工之中。作为未来泛亚铁路网的重要组成部分，它成为又一条连接中国与东南亚的交通要道。