加拿大交通巨头卖卖卖中国航空企业能买买买吗？( 二 ) 作者|HenryLi

2017年，庞巴迪民航客机业务在C系列上遭遇重大挫折。

野心勃勃的庞巴迪试图以C系列挑战波音和空客的地位，但在承受了数十亿美元的亏损后，庞巴迪最终以象征性的1美元价格将该产品线过半股权出售给了空客公司。

随后庞巴迪开始大规模收缩其业务范围。

目前庞巴迪集团主要分地面交通（轨交）和航空两个板块，但在C系列后，庞巴迪又出售了Q400民机业务，使得其航空板块又回归到了起家的公务机业务上。

出售北爱尔兰工厂及业务就是庞巴迪在剥离民航客机业务上的一个新举措。

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庞巴迪Q400

其实北爱尔兰这个工厂也是当年庞巴迪和美国关税争议里的巨大筹码，由于威胁到英国工人就业问题，当时唐宁街还成为庞巴迪的“盟友” ，公开表示了对美国增加关税行为的担忧。

英国人的呐喊没起什么作用，美国人执意要求收300%的关税，最终使空客渔翁得利收了一条成熟的产品线。

在收缩业务和经济不景气的大前提下，庞巴迪本想通过裁员来收缩一些开支。但是北爱尔兰工厂的工会反对这一行为，最终庞巴迪开始谋求出售这一业务。

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