加拿大交通巨头卖卖卖中国航空企业能买买买吗？( 四 ) 作者|HenryLi

当年庞巴迪的C系列和中国商飞就有这么一段往事。

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A220内部采用2+3布局图片来源：达美

由于C919和C系列某种程度上都是和空客及波音的主力窄体机竞争。庞巴迪和商飞曾是抱团取暖的典型代表，当时两家公司有比较多的业务合作，庞巴迪甚至计划协助中国商飞完成C919的海外取证。

2015年，因C系列遭遇资金困境，庞巴迪开始寻求出售这一项目部分股权换取资金支持。当时波音和空客都是庞巴迪的求助对象，但是热脸贴冷屁股，两家并没有救助庞巴迪的计划。

中国商飞后来对C系列表现出了浓厚的兴趣， C系列在技术水平上比较先进，且技术比较成熟，商飞可以通过收购或者合作等方式获得整机制造流程上的经验。

其实商飞和庞巴迪的相关谈判已经到了比较深入的阶段。但最终加拿大“宁赠友邦，不卖中国” ，拒绝了和商飞就这一项目的合作继续谈判。

对商飞来说，不让收购C系列项目也是一种遗憾。现在庞巴迪和商飞的官网已经删除了大部分两者合作的新闻通稿页面，但在网络上还可以找到部分蛛丝马迹。

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