芝加哥市长签署“宣言” 褒扬建造铁路华工贡献( 二 )

当时 , 工人们要利用牛、马车和爆炸物来进行大部分建设 , 须时常面对危险和艰难的障碍 , 比如极具挑战性的地形 , 隧道爆破以及在崇山峻岭中穿梭等 , 有时甚至牺牲他们的生命来换取路轨的顺利铺设 。 在1869年 4月28日 , 中国劳工创下了在一天内铺轨10 英里的 世界纪录 , 该记录至今仍然未被打破 。

伊曼纽尔市长在信中说 , 该横贯大陆铁路的建成不仅帮助芝加哥成为交通枢纽中心 , 从而提高了芝加哥的重要性 , 还把华人带到了芝加哥市 , 在克拉克街与范布伦街交界处建立了芝加哥首个唐人街 。 如今芝加哥的华人社区蓬勃向荣 。 现在 , 芝加哥市内有超过

江苏新闻

五万三千名华裔居民 , 居住在大芝加哥地区的华人则超过十万八千人 。 他们一定会继续为本市的文化及经济发展做出巨大贡献 。

纪念第一条横贯美国大陆铁路正式完工的150周年 , 是当晚筹款会的主题 。 在芝加哥美洲华裔博物馆 , 也正在展出题为“华工建造了铁路 , 铁路造就了美国”展览 。 这一展览通过图片和一些实物 , 再现了当年12000名华工 , 在极其艰困的条件下 , 即不仅地理上和气候上、工作条件上面临着严酷的挑战 , 而且还要遭受巨大的歧视、偏见和排华浪潮的冲击 , 但是他们最终成为建成促使美国经济崛起的铁路的中坚力量 。


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