原创<br> 裁掉高管、取消快递员底薪、清退“兄弟”……刘( 三 ) 原标题：裁掉

物流战略更新不及时

如果你把京东当零售公司看待，便能瞬间理解刘强东当年重金自建物流的决策：为了更好地卖货。

当时快递业群雄并起，商品的配送效率不高，说是“快递” ，有时候也要花费一周左右的时间。

而京东自建物流完成后，自营商品可以实现当日达、次日达，和京东物流的速度比起来，其他快递公司就像是“慢递” 。

这曾经是京东极为重要的竞争优势之一。京东物流不赚钱，但此前它能吸引来新用户。

怎奈今日不同往日。

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且不说感受到京东物流的威胁后，马云组织构建了菜鸟网络，单是其他快递公司的效率提升，也正逐渐抹平京东的物流优势。

于是，连续12年亏损， 2018年全年亏损超过23亿元的京东物流，必须在2019年谋求营收和利润了——曾经只负责送货的京东快递员，如今也要主动揽件了。

因为按刘强东交的底：“如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的” 。

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