中远海运积极构建“一带一路”航运新格局( 二 )
中远海运抓住机遇 , 积极构建“一带一路”航运新格局 。 许立荣介绍如下:
中远海运牵头成立全球最大班轮联盟—“海洋联盟” , 为“一带一路”提供服务 。 目前 , 中远海运集运围绕“一带一路”沿线 , 共投入了约164艘集装箱船、172万标准箱运力 , 占集装箱总营运船队规模的58%;涉及“一带一路”沿线的班轮航线已有195条;“一带一路”沿线的油品、干散货海运量每年大约分别在6500万吨和4000万吨 。
中远海运加强“一带一路”沿线网络布局 。 2016至2018年 , 中远海运在东南亚、印度、欧洲、拉美、非洲区域市场货量年均增长35%、120%、70%、122%、81% 。 目前 , 集团在“一带一路”沿线投资经营港口与码头18个 , 遍及亚洲、东南亚、欧洲、南美和非洲 。 其中 , 希腊比雷埃夫斯港吞吐量由接管之初的68.5万标准箱增长到500万标准箱 , 经营由亏损转为年盈利7000万欧元 , 为当地直接创造工作岗位2600个 , 直接经济贡献7亿欧元 。
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