世界第一高桥见证中国质量——千里咫尺云贵一家( 八 ) 缩千里为咫尺

据介绍，施工采用的钢桁梁步履式顶推技术，大大减轻墩身所受的水平力，从而控制辅助墩根部的弯矩，通过中交二航局武港院的技术攻关，钢桁梁步履式顶推可以自动调节不同工位钢桁梁自重分配的不均匀性，实现了顶推过程中荷载转换、支撑系统往复移动、桥梁结构稳步前移的功能。通过循环“顶—推—降—缩”几个步骤逐步完成钢梁的顶推，实现钢桁梁的竖向、顺桥向的移动或调整，最终完成重达6600吨的边跨钢桁梁顶推施工。

其次，北盘江大桥项目地处山区，混凝土只能采用机制山砂，但由于机制山砂级配不均匀，形成的润滑层厚度难以保持一致，导致机制山砂泵送的难度随着高度增加不断加大，在泵送中途容易出现堵管、爆管等情况。但泵送混凝土又是最经济安全的输送方法，能将混凝土的性能保持在最佳状态，进而为确保工程质量打下坚实基础。

为了解决这一矛盾，大桥建设团队提前一年就开始研究相关解决方案。据介绍，同泵送高度对混凝土配合比的要求不同， 100米以下的工艺相对成熟，基本采用一种配合比方案， 100米以上每增加50米就需调整一次配合比，越到高处对混凝土流动性要求越高，到230米以后调整次数增多，几乎每20米就要调整一次。