这款轴距比汉兰达还长的中型合资SUV,高性价比不足15万
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自18年开始SUV的整体销量下降明显 , 而在合资SUV中 , 有一款凭借着较高的性价比 , 销量不降反升 , 在同级中可谓是大放异彩 。 它就是斯柯达柯迪亚克 , 进入到19年全系优惠高达4万元 , 入门级不足15万 , 最新款车型均有不同程度的简配 , 但对品质没有过多的影响 。
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家族式前脸 , 直瀑式中网视觉立体感较强 , 侧面硬朗的腰线 , 贯穿整个车身 , 尾部棱角分明的设计 , 钢强有力颇为硬派 , 整车看上去年轻且动感十足 。
内饰布局过于简单 , 颜色搭配也太过中庸 , 用料多以塑料材质为主 , 但同级出色的做工 , 整体看上去并不廉价 。
全系标配上坡辅助 , 自动驻车 , 可开启全景天窗 , 多功能方向盘 , 8英寸中控液晶显示屏 , GPS导航 , 语音控制系统和手机映射 , 感应雨刷 , 自动头灯等等 。
中高配置车型增加LED大灯 , 分区自动空调 , 防紫外线玻璃 , 车内氛围灯 , 座椅加热等 。
从配置上看入门级车型即可满足家用 , 中配车型可满足对配置有一定需求的消费者 , 但全系对辅助驾驶配置的缺失 , 对其它高配车型相比并不占优势 。
长×宽×高[mm]4698x1883x1676轴距[mm]2791 , 车身尺寸在同级中一般水平 , 但轴距占有绝对的优势 , 甚至比汉兰达还要多出1mm 。 可选5座和7座版本 , 两个版本内部空间都非常宽大 , 后备箱506-2065升(5座)190-2065升(7座) , 储物能力强 , 后两排座椅均可比例放倒 , 空间灵活多变 , 长途出游也不在话下 。
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