谁才是非机动车道隔离桩的管理主体?( 二 )
难点:找不到管理主体,再出问题咋办?
锡城很多地方不管是道路还是小区周边,都能看到隔离桩,但安装的主体各不相同。有的是街道、社区或物业设置,为了规范和引导停车。比如,在广益家园二期南门附近,小区大门与道路之间有一段长约50米的无路名地带。地面被划上了黄线,安装了多根隔离桩。“这是社区和物业安装的,主要是为了维护停车秩序。”梁溪城管广益中队队员秦旭峰介绍,因为这片地方不属于道路,所以交警和城管都没法给违停汽车贴单,因此社区和物业安装了隔离桩,对行人来说也没什么安全隐患。有的是商家自行安装。滨湖区城管部门相关负责人秦峥介绍,该区碰到的更多是商家私设隔离桩的情况,之前大丁佳苑附近商铺的商家常私设隔离桩来争抢车位。“对于这种用隔离桩圈占公共停车位的情况,城管部门是要管理的。”
还有的非机动车道上的,往往找不到安装和维护主体,就像广丰三村东门的情况一样。“其实这事不属于城管的管辖范畴,慢车道上的隔离桩都不是城管设置的”,余有富表示,但为了周边居民和过路人的安全,他们才“自作主张”,“我们也曾经想找维护单位,但没找到,所以就自己动手了”。章惠兴则表示,这条路的非机动车道较宽,两根铁质隔离桩是在路造好时就有的,他也不知道是什么单位装的,平时也没见有人来养护,所以坏了已有很长时间了。章师傅认为“应该谁安装谁养护”,不然出现安全隐患,居民都不知道找谁。
无锡市政设施管理处的工作人员介绍,非机动车道上的隔离桩也不属于他们的管辖范畴,“我们主要管理道路、尤其是桥梁上那种固定的隔离栏。你说的这种应该属于交通附属设施。”而有职能部门工作人员回应,这种警示桩是有隐患的,加装只能是权宜之计。
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