手握检修锤的祖孙三代青藏高原“铁路情”( 五 )
2013年 ， 李海峰大学毕业后 ， 子承父业 ， 进入西宁车辆段车电车间逆变班组 。 从22B、25B到25T ， 他天天要检修不同的车体 ， 从车体的转变中他也感受到了与祖辈、父辈同一样的工作体验 。
图为李海峰检修设备 。 钟欣 摄
“劳动强度没那么大了 ， 但需要的专业知识更多 ， 需要应对的情况也更多变 。 ”李海峰说 。
2016年 ， 李海峰当上了拉萨车队车辆乘务员 。 与他的爷爷和父亲相比 ， 他所在的列车采用了当前国内甚至是国际上最先进的设备和技术——玻璃具有抗紫外线功能 ， 火车装有制氧装置和紧急供氧口 ， 集便装置使列车更加环保 ， 车电装置实现了智能化管理 ， 列车设施设备也发生了很大的变化 。
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