北京责令青桔单车回收大限已过 仍在运营未彻底处理( 六 )
同济大学经济与管理学院诸大建教授认为 ， 在经历2017年共用单车无序投放、整治高峰之後 ， 目前共用单车管理应进入精细化时代 ， 企业、政府及用户共同维护城市交通秩序 。
诸大建：“共用单车(经历)2016到18年一波投放过度 ， 政府是监管不到位 ， 然後投放过度 。 现在的城市里面都是有总量控制的 ， 总量控制以後 ， 投放都是要有法定程序 ， 呈报编码以後才允许投放的 ， 现在你企业首先是有问题的 。 政府也要加强 ， 不仅是要监管 ， 实际上也要做一点能支撑共用单车的事情 ， 除了监管之外 ， 你在投放的数额扩大、大家合理竞争、大家投放的空间这方面能不能做点服务性的事情？就像我们说城市精细化管理 ， 企业要适应管理 ， 政府也要做的精细化一点 。 ”（央广记者 周益帆）
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