北京责令青桔单车回收大限已过 仍在运营( 四 )

北京责令青桔单车回收大限已过 仍在运营

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同济大学经济与管理学院诸大建教授认为 , 在经历2017年共享单车无序投放、整治高峰之后 , 目前共享单车管理应进入精细化时代 , 企业、政府及用户共同维护城市交通秩序 。

诸大建:“共享单车(经历)2016到18年一波投放过度 , 政府是监管不到位 , 然后投放过度 。 现在的城市里面都是有总量控制的 , 总量控制以后 , 投放都是要有法定程序 , 呈报编码以后才允许投放的 , 现在你企业首先是有问题的 。 政府也要加强 , 不仅是要监管 , 实际上也要做一点能支撑共享单车的事情 , 除了监管之外 , 你在投放的数额扩大、大家合理竞争、大家投放的空间这方面能不能做点服务性的事情?就像我们说城市精细化管理 , 企业要适应管理 , 政府也要做的精细化一点 。 ”

央广采访人员周益帆

责任编辑:张申

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