93岁中科院院士孙钧：渤海湾跨海通道内部研究已到关键节点( 三 ) 原标题：93岁

孙钧还提出了他认为恰当的详细建设方案：“蓬莱-长岛”一线的南边小段，由于有长山列岛为过渡，且水深较浅，可修建桥梁；向北的主体大段海域，因水深加大，又基本没有小岛屿作过渡，可行方案应首选海底高速铁路隧道。

据孙钧初步估算，整个渤海湾跨海通道总建设经费将达3000亿元，工期约为15至20年。他呼吁在战略性规划研究报告获批后，要积极开展“预可”、“工可”研究，并抓紧进行有关海床地形、水文、工程地质与地震地质以及海床水文等方面的各种详勘工作。

“现在动已经晚了，时不我待啊！”孙钧感叹道。

孙钧院士是中国著名的工程力学家、隧道与地下结构工程专家， 1949年毕业于国立交通大学（上海）土木工程系。自1952年起，历任上海同济大学讲师、教授、博士研究生导师、教研室主任、系主任、校教务处处长、校务委员。他是中国首批博士研究生导师（1981）。 1991年经选任中国科学院（技术科学部）学部委员、1993年后改任院士。

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