大众终于发飙了，与添越同台打造，关键10年基本不怕坏，仅50万( 三 ) 原标题：大众

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内饰整体布局更加倾向于奥迪设计风格，简洁层次的中控台微微向驾驶员一方去倾斜，充分的保障车主驾驶便捷性。随处可见区域包裹大量真皮皮革材质和实木纹装饰板衬托下，以及门扶手上翻毛皮材质加持，进一步为车内档次感加分不少一体式液晶屏和游艇式电子换挡机构，科技感十足。 4878x1984x1717mm ，轴距为2904mm带来的乘坐空间和宝马X5一样宽敞舒适。在结合加厚填充的真皮座椅乘坐出的包裹性和靠背支持性非常出色。

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最吸引人就是整车动力方面，途锐搭载搭载最新研发调教的2.0T和3.0TV6涡轮增压发动机，与之匹配为8速手自一体变速箱组合，将最大输出为245、340马力，峰值扭矩为370、450牛/米，全系标配全时四驱取得模式，使得该车有着非常出色的越野通过性。尤其是大众赋予该车10年基本开不坏的品质保驾护航，毫无悬念的肯定途锐带来的性价比和品控处于宝马X5和奔驰GLE之上，何况如今低至50万的售价也带足诚意所在，足以让它成为车界最耀眼的明星。大众终于发飙了，与添越同台打造，关键10年基本不怕坏，仅50万

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