原创 戴姆勒的康林松时刻丨深度( 二 )

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戴姆勒现任董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松(OlaK?llenius)

戴姆勒将正式进入康林松时代 , 留给他的是无限的挑战和机会 。

而蔡澈博士 , 今天他将站好自己最后一班岗 。

戴姆勒启动重组

蔡澈博士在执掌戴姆勒集团13年中 , 将戴姆勒的全球业务带到巅峰时期 。 2018年戴姆勒汽车销量达到340万辆 , 同比增长2.4% 。 其中中国市场的销量占据65万辆 , 依然是其全球最大单一市场 。 戴姆勒也因此连续三年成为全球豪华车销量冠军 。

销量增长的背后 , 是戴姆勒集团的收入屡创新高 。 2018年 , 戴姆勒集团的总收入高达1674亿欧元 , 同比增长1.9% 。

这些成绩是戴姆勒集团在销量表现上的巅峰 , 但是其成本压力却居高不小 , 这也让戴姆勒集团至今仍处在转型阵痛期 , 康林松的挑战不小 。 2018年 , 戴姆勒集团虽然实现了收入上的巨大突破 , 但在利润表现上却并不能令股东满意 。 戴姆勒在2018年的息税前利润同比下降32亿欧元至111亿欧元 , 净利润下降30亿欧元至76亿欧元 。 从而使得每股收益从2017年的9.61欧元下降到


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