共享单车价格普涨:资本热度退去 盈利才是王道( 二 )

针对共享单车行业新出现的“人没车骑 , 车没人骑”的新情况 , 包括广州、成都、南京、厦门、银川、郑州在内的城市也在尝试新的管理模式 。

近日 , 交通运输部等六部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》 。 《管理办法》将于6月1日起施行 , 要求运营企业原则上不收取用户押金 。

“相较于企业分配机制而言 , 企业退出机制更为重要 , 鼓励优秀企业进入 , 给予运营不好的企业退出机制 , 有进有退 , 共享单车才能更好地实现经济和社会效益 。 ”复旦大学管理学院教授冯天俊对第一财经采访人员表示 。

共享单车价格普涨:资本热度退去 盈利才是王道

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智能锁损坏占70%

车辆损坏、小广告泛滥、车辆调度清运工作量大仍是行业的三大难 。

“昨天刚从(上海)青浦拉回来的100辆车子里 , 有70辆是车锁被破坏 。 ”哈啰单车仓库负责人李立立告诉第一财经 。 在故障单车入库区采访人员发现 , 智能车锁是损坏的重灾区 , 锁芯被剪断、车锁上的二维码被烟头烫损等极端案例比比皆是 , 除此之外 , 车座、脚蹬、车闸线、车铃都是单车易损部位 。


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