全资收购轮毂电机公司！恒大汽车帝国接近封顶( 二 ) 2019年

许家印视察Protean研发情况

成为最具竞争力的民族品牌

在我国汽车行业， 2018年，我国汽车消费市场迎来28年来的首次负增长，进入2019年之后国内车市依然没有回暖，种种迹象表明，中国车市正由增量市场向存量市场转变。

而目前，大多数中国品牌仍然局限在国内市场发展。在竞争愈发激烈的红海时期，中国汽车品牌只有放眼世界，逐鹿全球，才有望继续提升销量规模。与此同时，合资车企股比的逐步放开，也意味着中国对外开放的力度在变大、水平在提高，在马太效应的作用下，今后中国汽车品牌还将在国内面临更大的挑战。

而作为行业黑马，近年来恒大新能源可谓一道“亮丽的风景线” 。

2019年，恒大并购NEVS继承萨博技术、拿下荷兰轮毂电机技术公司——荷兰e-Traction及入股动力电池企业卡耐新能源，可谓业内“大手笔” 。

随着电池、电机、电控等新能源汽车三电核心领域的控股，意味着恒大一举锁定新能源生产闭环方面优势突出。至此，恒大在电动汽车核心技术方面已遥遥领先。

“传统燃油车时代即将落幕，新能源汽车时代来临已不可逆转” ，行业专家认为，目前国内新能源车企众多，但尚未有具备技术优势与国际竞争力的民族品牌。

许家印与Protean英国团队骨干合影

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