80架飞机狂轰滥炸都炸不倒的桥，竟被这种临时改装炸弹一下摧毁？( 四 ) 原标题：80架

----80架飞机狂轰滥炸都炸不倒的桥，竟被这种临时改装炸弹一下摧毁？//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为：80架飞机狂轰滥炸都炸不倒的桥，竟被这种临时改装炸弹一下摧毁？---来源是：

本文原始标题为：80架飞机狂轰滥炸都炸不倒的桥，竟被这种临时改装炸弹一下摧毁？---来源是：

▲安装在舱盖的"Zot"装置

除了导引头，所有组件都是现成的。控制组件是从"白舌鸟"导弹改造来的，控制舵面以十字形安装在炸弹外壳上。空军采购官员对德州仪器的概念表示怀疑，并向北美公司征求了一份竞争性的报价。北美的设计更为复杂，包括一个陀螺仪，使炸弹的飞行路径更平稳。然而，该方案的成本是德州仪器方案的三倍，而且在测试中表现不佳。该合同于1967年授予德州仪器公司。被称为"宝石路1"（paveway），单价仅为4000美元。

----80架飞机狂轰滥炸都炸不倒的桥，竟被这种临时改装炸弹一下摧毁？//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

▲使用M117炸弹改装的GBU-1激光制导炸弹

1968年， "宝石路1"被送往驻扎在泰国乌汶的第八战术战斗机联队进行战斗试验，对该武器非常满意。 1968年8月， "宝石路1"完成战斗评估后，美军战机停止轰炸北纬19°以南的目标。但是部队仍然可以在老挝使用"宝石路1"制导炸弹，相关部队很快掌握了使用经验。原本安装在后座的激光器很快进行了改进，改用安装在大型吊舱的激光器，激光指示吊舱被叫做"宝石刀" 。原本需要双机配合，现在可以单机照射并投弹。到1972年4月，只交付了7部"宝石刀"吊舱，剩下12架仍然使用Zot 。