老司机驾驶8陋习 真不知哪天能全改掉( 二 )
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至于方向盘 , 调整的同时很容易造成无法再次固定住 , 这时就无法根据道路情况及时的做出判断 , 我们在上车后就要及时的调整好座椅和方向盘的位置 , 行车后严禁再进行调整 , 如果开了一段路实在觉得不合适 , 也要等车开到安全的地方完全静止下来再进行调整 。
开车时不扶方向盘
这种行为就不是存在安全隐患了 , 是直接在作死 , 首先 , 无论开的车有没有自动驾驶功能 , 都要做到手扶方向盘 , Man哥告诉大家一个真理 , 目前市场上所有的自动驾驶功能都是不靠谱的 , 先不说车辆本身自动驾驶的科技水平够不够完善 , 只要道路上其他的车辆是人开的 , 自动驾驶在目前就是不靠谱 , 更不用说道路设施的科技水平还远远没有跟上自动驾驶的节奏 。
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此外 , 所有自动驾驶的车企也都强调了量产后的产品是自动辅助驾驶 , 而非真正的自动驾驶 , 连特斯拉都把说明书上的信息修改了 , 当然 , 这是车企的责任 。
再说一个最常见的情况 , 开车在路上突然压个坑 , 压个井盖 , 压个石头 , 这些都是很常见的情况 , 可是如果在压的一瞬间驾驶员没扶方向盘 , 方向盘会突然自动打舵 , 如果速度快了车辆会直接失控 , 这是因为车轮受到路面变化的影响造成了转向的改变 , 这也就是为什么咱们在走烂路和越野路段的时候方向盘会出现“抢手”的情况 。
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