北青报刊文批高铁霸座：限乘应是对霸座者的标配处罚( 二 )
此次C7011次列车乘客霸座事件中 ， 霸座男如此倨傲刁蛮狂悖嚣张 ， 可见他存在十分明显的主观恶意 。 这是因为 ， 移动互联网时代已远不同于传统媒介传播时代 ， 人们获取新闻资讯的渠道并不单单依靠报纸、电视和广播 ， 各种信息会通过移动客户端呈爆炸式地及时推送 。 霸座事件三番五次发生 ， 想来对乘坐高铁的人士来讲 ， 早已被信息轰炸过好几轮 。 这种背景下 ， 霸座事件仍然频发 ， 甚至一起比一起更恶劣 ， 显然并不能归咎于不知后果的信息不对称 。
这到底是有些人主观故意要通过这种姿势进入舆论视野 ， 还是对“治安处罚+限乘”不以为然呢？此前几起霸座事件 ， 当事人都被处以治安罚款 ， 并在一定期限内限乘 ， 即便如此 ， 多数网友还是认为处罚过轻 。 当然 ， 处罚轻与重 ， 并不能凭感知 ， 而是要用法律说话 ， 达成罪罚相当 。 抛开处罚轻重不谈 ， 仅就限乘来看 ， 也会给当事人出行带来一定期限内的制约 ， 遑论还有征信系统中的污点很难消除 ， 又有多少人能对这种处罚不以为然呢？所以 ， 后续的霸座事件更让人怀疑当事者的动机 。
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