领先原纪录 40 秒大众 ID.R 创下纽北最新电动车圈速( 三 ) 原标题：领先

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但尽管这样，相对派克峰爬山赛来说，纽北赛道总体的平均时速还是要高许多，高速弯道也更多，所以这就让赛车的调较在这次的挑战中相比派克峰爬山赛要有所不同。

首先第一个不同的便是尾翼的角度，在派克峰爬山赛中，由于山路的弯道更多，并且多是U型发夹弯，平均车速不会很高，因此对于车辆的下压力要求非常高，所以在尾翼的角度设定上要更大一些。

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派克峰爬山赛的赛车尾翼高高耸起

相比之下纽北赛道的高速弯更多，对于车辆的极速要求也更高，下压力不能设定太大，所以对比两次赛车的状态，会明显看出这次赛车的尾翼没有派克峰爬山赛那么的夺人眼球。

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领先原纪录 40 秒大众 ID.R 创下纽北最新电动车圈速( 三 )