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原创 全球最大加氢站落沪，上汽勇当先锋，氢燃料电池车不玩虚的( 三 )

作为联合国开发计划署（UNDP）示范运行项目指定用车 ， 申沃燃料电池客车于去年年底在上海嘉定114路公交线路上开展商业化运营 ， 目前累计使用170天 ， 累计运营里程达12万公里 。

按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》提出的目标 ， 到2020年 ， 中国燃料电池车辆要达到1万辆、加氢站数量达到100座 ， 行业总产值达到3000亿元；到2030年 ， 燃料电池车辆保有量要“撞线”200万 ， 加氢站数量达到1000座 ， 产业产值将突破1万亿元 。

车透君认为 ， “氢能源汽车元年”真的来临了 ， 但需要更多靠谱的龙头车企带头 ， 才能将该细分领域真正带上正轨 。

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