航展品牌闪耀会展业后程发力( 二 ) 原标题：航展

与此同时，中国国际贸易促进委员会和中国会展经济研究会相继发布的我国展览经济发展年度报告显示，珠海展览业排名连续四年上升，增速甚至一度跃居全国第四，但在珠三角城市中，珠海展览场次和展览面积仍相对靠后，处于追赶阶段。

成绩

珠海国际会展中心去年拉动经济逾47亿元

从拱北口岸出发，经昌盛桥、沿海路一直往南，驱车十几分钟，一座体型庞大、远看似飞扬绸带的建筑物映入眼帘，这里就是承载珠海会展梦的地标建筑—珠海国际会展中心。 2018年央视春晚上，它与比邻而居、高达330米的珠澳第一高楼珠海中心曾一同以舞台背景的形式亮相，让全国观众为之惊艳。

作为珠三角最早发展会展业的城市之一，珠海早在上世纪90年代就将会展经济纳入重点产业，以期走出一条差异化路径。 1994年，珠海举办的“中国珠海海峡两岸暨香港电影节” ，一度跻身中国三大电影节之一；1996年举办国际航展期间，还有投资方在唐家修建珠海赛车场，尝试引入国际汽联的一级方程式大赛，即F1 。但除了航展获得成功，电影节在举办两届后就销声匿迹了， F1赛事最终选择了上海。

长期以来，依靠航展“一条腿”走路的珠海，会展经济并未发展起来。 2014年，时任珠海会展局长、珠海航展有限公司董事长周乐伟直言不讳，称珠海会展“起了个大早，赶了个晚集” 。有业内人士表示，当时，珠海要想找一家能满足2000人以上大型会议的酒店都找不到。

2014年成为珠海会展业的转折点：珠海会议展览局揭牌，各类扶持措施密集出台；珠海国际会展中心建成，使用多年的珠海航展馆迎来硬件升级，一举改变了珠海会展业顶层设计、硬件配套滞后的局面。