原创新能源车开放限购？了解过这些再高兴也不迟！( 四 ) 图|部分来源

北京：北京对每月新增机动车上牌额度全部采用摇号制，二手车不得带牌转让。也就是说，如果想要上到北京车牌，得凭运气。有人第一次参与就获得车牌，也有连续9年都未“中签” 。

广州、天津：也许汲取了上海、北京过于“一刀切”的教训，最近限牌的两个城市——广州、天津对机动车号牌新增额度的分配，都采取了“半摇号、半拍卖”制度。这也意味着，花钱或者凭运气，都有可能获得车牌。

贵阳：2011年7月起，为进一步控制贵阳市老城区小汽车的增长速度，《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》开始实施。贵阳市的新车只有通过摇号方式获取专段号牌指标上牌后，才能驶入城区一环线内。

杭州：2014年3月25日19时，杭州市政府突然召开新闻发布会，宣布从3月26日零点起开始机动车限牌。未来，杭州市行政区域内小客车将实行增量配额指标管理，增量指标需通过“摇号”或“竞价”的方式取得，这与广州天津有相似之处。

2.焦点关注北京能否取消限购？

北京的限购政策则表现的十分强势，想从正规渠道获得车牌只能通过摇号取得。根据数据北京市小客车指标办发布的显示：2019年北京市燃油车参加摇号人数为3135548人，而发放的车牌号只有38000个，中签率为1.2% 。新能源汽车排队人数为443636人，而发放的车牌号只有54000个，排队要等到8年后。