逆势还能暴增30%，“两田”趁寒市洗牌，大众顶不住了？( 四 ) 原标题：逆势

尽管从各大车企的整体销量来看，大众依旧是国内汽车市场最大的赢家，但"两田"不断上涨的趋势，也让不少人开始调侃"国人终于懂车了" 。而如今多月逆势上涨的"两田" ，真的要重新洗牌市场了？

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以"两田"的情况来看，它们在华是也来越重视了。比如丰田， 2019年将会是它有史以来在中国市场商品投放最多的一年， 6月份起还将投放威尔法、新一代卡罗拉、全新RAV4 ，以及两家合资公司生产的电动车。而说到本田，今年也上新了不少"猛将" 。东风本田享域、改款思域，广汽本田混合动力奥德赛、新一代飞度等，都是本田的重磅车型。不断往国内市场投放新产品的"两田" ，无疑将会在一定程度上对市场形成冲击。

而从如今车市的情况来看，大众的号召力确实没有以前那么"独霸一方"了。从车企的份额来看，大众的份额也是在萎缩的。以今年4月为例，一汽大众和上汽大众的总销量无疑是遥遥在前的。但具体到同比增长率以及市场份额上，大众显得有些吃力了。比如上汽大众， 4月份的销量是同比降低了12.6% ，而一汽大众也同比下降了8.4% 。对于后面紧逼的"两田" ，大众的走向肯定是不利的。